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Observations et réflexions autour de l'usage du vélo comme véhicule du quotidien à Vienne.

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Des embryons de piste cyclable

Des embryons de piste cyclable

Cinquante mètres de piste cyclable Cours Brillier! Ouverte à la circulation dans le courant de l’année 2010, cette piste cyclable partage un couloir de bus sur une courte portion du Cours Brillier, entre la rue Emile Romanet et le rond point de la place...

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Projet de parking dans le coeur historique de Vienne

Ces jours derniers, les habitants ont pu découvrir d'étranges machines à l’œuvre, place François Mittérand. Ces engins ont procédé à des carottages qui devraient permettre d'autoriser la construction d'un parking souterrain en plein centre de Vienne,...

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Lièvre ou tortue? A Vienne, c'est la tortue qui gagne!

Elle propose notamment aux entreprises du territoire de participer à un concours nommé "Lièvre et tortue"qui a pour but de réduire les déplacements motorisés dans le cadre professionnel. Moyennant une cotisation annuelle qui va de 145 à 365 euros, les...

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Risqué, le vélo?

Pour le cycliste urbain, le sentiment d'insécurité est bien présent dans une ville comme Vienne. Ceci est dû à plusieurs facteurs: le manque d'infrastructures réservées au cyclistes qui les obligent souvent à emprunter les mêmes voies que les véhicules...

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Nouveau record à Vienne

Nouveau record à Vienne

Les cyclistes aventureux qui empruntent le cours Brillier en direction de la gare peuvent maintenant circuler sur une piste cyclable partagée avec le couloir de bus. Signalée par un joli panneau bleu et un marquage au sol, cette piste permet de pédaler...

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Trottoir ou piste cyclable?

Trottoir ou piste cyclable?

Voici deux exemples de pistes cyclables à Vienne. Elles font partie des plus anciennes et ont en commun qu'elles utilisent un trottoir qu'il faut donc partager avec les piétons. Si cyclistes et piétons s'entendent plutôt bien, cela complique quand même...

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