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        <title><![CDATA[vu de vélo - "La bicyclette est un outil parfait", Ivan Illich]]></title>
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        <description><![CDATA[Observations et r&eacute;flexions autour de l'usage du v&eacute;lo comme v&eacute;hicule du quotidien &agrave; Vienne. ]]></description>
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    <title><![CDATA[Traversée piétonne du Cours Brillier plus sûre? ]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/traversee-pietonne-du-cours-brillier-plus-sure-a182594170]]></link>
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    <pubDate>Sat, 22 Feb 2020 18:11:33 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le problème signalé ci-dessous vient d'être résolu. Une poubelle a été installée sur l'espace libéré, empêchant ainsi le stationnement d'une voiture. À la suite de deux accidents mortels Cours Brillier, la commune a réalisé une première phase de travaux... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Baromètre des villes cyclables...ou pas: résultats 2019]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/barometre-des-villes-cyclables-ou-pas-resultats-2019-a182455650]]></link>
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    <pubDate>Wed, 19 Feb 2020 16:44:51 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Les cyclistes ont été encore plus nombreux à répondre à l'enquête de la FUB sur les villes cyclables. Sans surprise, Vienne ne fait pas partie des villes où il fait bon pédaler pour les activités de la vie quotidienne. La précédente enquête (2017) était... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Politique cyclable en trompe-l’œil ]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/politique-cyclable-en-trompe-l-oeil-a161777922]]></link>
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    <pubDate>Wed, 10 Apr 2019 14:28:42 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Fake news, approximations, vocabulaire impropre, tout cela pour persuader ses lecteurs que Vienne agit pour le vélo. L'article débute ainsi: La pratique du vélo représente aujourd'hui 5% des déplacements en France et ce chiffre est en constante augmentation.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Piétons en danger!]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/pietons-en-danger-a161686754]]></link>
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    <pubDate>Sat, 30 Mar 2019 15:52:19 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Parmi celles-ci, deux personnes âgées ont trouvé la mort Cours Brillier à Vienne, en l'espace de six mois. L'une d'elles a été renversée sur un passage piétons dit "protégé". Combien faudra-t-il de drames de ce type avant que les autorités prennent des... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[vdv]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Piétons en danger sur passage &quot;protégé&quot;]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/pietons-en-danger-sur-passage-protege-a148742722]]></link>
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    <pubDate>Sun, 23 Sep 2018 15:33:05 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Chacun·e peut le vérifier quotidiennement. On ne se sent pas toujours en sécurité sur les passages piétons dits "protégés", non-sécurisés par des feux en France et Vienne ne fait pas figure d’exception. Il suffit de se présenter devant un passage piétons... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Slalom sur la bande cyclable! (vidéo)]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/slalom-sur-la-bande-cyclable-video-a136898764]]></link>
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    <pubDate>Mon, 12 Feb 2018 19:03:31 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Au niveau de l'Espace Saint Germain, des ralentisseurs sont installés sur les voies de circulation depuis déjà quelques temps. Ces "coussins berlinois" situés de part et d'autre de la sortie sud de l'ESG, ont pour objectif de ralentir les véhicules aux... ]]></description>
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    <title><![CDATA[&quot;Chasse aux voitures&quot;?]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/chasse-aux-voitures-a135434102]]></link>
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    <pubDate>Thu, 04 Jan 2018 15:08:16 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[On y aperçoit une cycliste, coiffée d'un casque et circulant sur une voie cyclable. L'image ne fait pas référence à un lieu précis et semble établir un lien de cause à effet entre la présence de cyclistes et d'infrastructures cyclables et la soi-disant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[vdv]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Le vélo: grand oublié des politiques locales en faveur du climat]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/le-velo-grand-oublie-des-politiques-locales-en-faveur-du-climat-a132338258]]></link>
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    <pubDate>Sun, 22 Oct 2017 12:15:23 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Il n'est pourtant pas inhabituel de voir des vélos illustrer les articles de cette publication mensuelle, mais cette fois-ci, pas l'ombre d'une bicyclette. Dans ce dossier de 3 pages consacré aux réponses qu'apportent la commune et Viennagglo aux enjeux... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Fétichisme du sens interdit]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/fetichisme-du-sens-interdit-a131935242]]></link>
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    <pubDate>Wed, 27 Sep 2017 16:19:36 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Au moment où de nombreuses villes aménagent de DSC (Double Sens Cyclable) les rues en sens unique, Vienne s'entête à entraver le déplacement des cyclistes. Cela fait bientôt 20 ans qu'un décret permet aux communes d'autoriser les vélos à remonter une... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Parlons vélo!]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/parlons-velo-a131373064]]></link>
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    <pubDate>Wed, 30 Aug 2017 18:55:10 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) a mis en ligne une enquête qui permet à chacun de donner son avis sur les aménagements cyclables de sa ville. Répondez en quelques minutes à ce sondage jusqu'au 30 novembre 2017. Les résultats seront publiés... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Agen passe en zone 30]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/agen-passe-en-zone-30-a131325046]]></link>
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    <pubDate>Mon, 28 Aug 2017 17:51:37 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Agen rejoint la centaine de communes en France où la vitesse sera limitée à 30 km/h dans tous le centre-ville. La suite à lire ici. Et à Vienne, l'hyper-centre en zone 30, c'est pour quand? ]]></description>
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    <title><![CDATA[Boulevard Eugène Arnaud: des fleurs plutôt que des vélos]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/boulevard-eugene-arnaud-des-fleurs-plutot-que-des-velos-a130606182]]></link>
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    <pubDate>Thu, 29 Jun 2017 18:46:38 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici à quoi ressemblait encore il y a peu la rue Eugène Arnaud, qui longe la sous-préfecture. Boulevard Eugène Arnaud, sous-préfecture La politique volontariste de la commune et de Viennagglo en matière de modes doux a conduit à l'aménagement d'un nouveau... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Qui voit Estressin, voit sa fin]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/qui-voit-estressin-voit-sa-fin-a130502458]]></link>
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    <pubDate>Fri, 16 Jun 2017 17:46:47 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Situé au nord-ouest de la ville, Estressin est un quartier où la circulation à vélo n'est pas chose aisée. Si en partie sud une piste cyclable longe le quai Claude Bernard, cet aménagement constitue le seul équipement cyclable du quartier. Cette piste... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Commerces et aménagements vélo]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/commerces-et-amenagements-velo-a129037776]]></link>
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    <pubDate>Wed, 15 Mar 2017 16:01:24 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Popularisé aux Etats-Unis par Bernardo Trujillo, le célèbre slogan "no parking, no business" a largement été intégré par bon nombre de commerçants et d’aménageurs pour qui, la voiture est devenue indissociable de l'acte d'achat. Et ceci est d'autant plus... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Sas vélo et tourne-à-droite arrivent à Vienne]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/sas-velo-et-tourne-a-droite-arrivent-a-vienne-a128263080]]></link>
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    <pubDate>Thu, 02 Feb 2017 20:53:14 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Deux nouveaux aménagements vélo sont apparus dans le centre-ville de Vienne: le sas vélo et le tourne-à-droite vélo, renommé "cédez le passage cycliste au feu". Le premier est un espace situé au niveau d'un feu tricolore et matérialisé sur la chaussée... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Saint-Germain - Vienne sud ]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/saint-germain-vienne-sud-a127520816]]></link>
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    <pubDate>Sat, 19 Nov 2016 18:36:49 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Avenue Général Leclerc Rue du 11 novembre - rue Vimaine Rues perpendiculaires à l'axe 11 novembre/Vimaine ]]></description>
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    <title><![CDATA[Stationnement vélo? ]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/stationnement-velo-a127492828]]></link>
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    <pubDate>Thu, 17 Nov 2016 19:36:38 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Si, si, il s'agit bien d'un emplacement pour les vélos même si le petit panonceau bleu a été à moitié arraché. F aut-il rappeler que les deux-roues motorisés (2RM) ont interdiction de stationner sur le trottoir? Ces arceaux sont situés devant un passage... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Du nouveau au Chemin Noir]]></title>
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    <pubDate>Thu, 17 Nov 2016 19:31:27 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[La signalisation a été modifiée et permet maintenant au cycliste de remonter le Chemin Noir jusqu'à l'avenue Général Leclerc. Le panonceau avec la mention "Interdit sauf vélo" -- sauf vélo serait suffisant -- a été rajouté au panneau qui obligeait le... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Quartier de la sous-préfecture]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/quartier-de-la-sous-prefecture-a127243434]]></link>
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    <pubDate>Thu, 20 Oct 2016 17:35:01 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Comme dans le centre-ville, de nombreuses rues sont à sens unique, ce qui oblige le cycliste à faire maints détours. Le projet de schéma directeur vélo prévoyait pourtant des aménagements dans ce secteur, mais ces projets n'ont jamais vu le jour. rue... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Le centre-ville]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/le-centre-ville-a127217992]]></link>
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    <pubDate>Mon, 17 Oct 2016 18:36:31 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[À part les aires de stationnement, le centre ancien est dépourvu de tout aménagement cyclable. De nombreuses rues à sens unique le rendent difficile d'accès, contraignant le cycliste à faire plusieurs détours ou à braver l'interdiction avec un risque... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Vallée de Gère: un itinéraire délaissé]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/vallee-de-gere-un-itineraire-delaisse-a127025594]]></link>
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    <pubDate>Tue, 27 Sep 2016 18:33:35 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cet itinéraire, qui longe la Gère en empruntant la D502, offre de très belles vues sur la rivière et ses bâtiments chargés d'histoire. Il demande néammoins au cycliste une bonne attention car il peut être particulièrement dangereux. Le seul aménagement... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Ce panneau peut en cacher un autre]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/ce-panneau-peut-en-cacher-un-autre-a126174026]]></link>
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    <pubDate>Thu, 16 Jun 2016 22:25:50 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un petit vélo blanc sur fond bleu, ce panneau se situe place Saint Maurice, face à la cathédrale. Fixé à un lampadaire de l'éclairage public, il marque l'emplacement de deux arceaux pour vélos. Seulement voilà. Du nom de code C113, ce panneau indique... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Fête du vélo? ]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/fete-du-velo-a126163532]]></link>
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    <pubDate>Wed, 15 Jun 2016 17:37:25 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Vers 16h00 ce samedi, la place des Allobroges était quasiment déserte. Une bourse aux vélo, un atelier de réparation, un parcours d'initiation au BMX, quelques démonstrations de l'engin au skate park et une buvette...Heureusement, les sculptures "Récup'Art"... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Chemin Noir: double-sens cyclable sans issue!]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/chemin-noir-double-sens-cyclable-sans-issue-a126106322]]></link>
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    <pubDate>Wed, 08 Jun 2016 09:39:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Il s'agit d'une rue étroite située dans le quartier de l'Isle. Elle permet de relier l'Avenue Général Leclerc à l'entrée sud de Vienne par la rue de Saint-Alban, qui longe la voie ferrée. Depuis la fin de l'année 2015, cette rue est devenue à sens unique... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Bilan de la politique cyclable de Viennagglo]]></title>
    <link><![CDATA[https://vudevelo.eklablog.net/bilan-de-la-politique-cyclable-de-viennagglo-a126045722]]></link>
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    <pubDate>Tue, 31 May 2016 18:23:14 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce document de 90 pages rédigé par inddigo, un cabinet de conseil estampillé "Developpement durable", précise tout d'abord les 5 axes de la politique de l'Agglommération en direction du vélo: -Développer le vélo loisir, -Encourager la pratique du vélo... ]]></description>
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