Elle est belle, elle est large, elle est confortable...mais à quoi sert-elle?

Une piste cyclable bidirectionnelle est apparue il y a peu rue Robespierre, dans le quartier de l'Isle. D'une longueur de 230m, elle permet de relier la piste du quai Frédéric Mistral à celle de la rue Girerd.

Dans une rue calme d'un quartier résidentiel, est-il judicieux de créer un tel aménagement quand un contre-sens cyclable, permettant de remonter la rue, aurait largement suffit? 

Ainsi, dans le sens Est-Ouest, le cycliste circulerait sur le côté droit de la chaussée, comme les voitures, ce qui lui permet d'emprunter la piste du quai Mistral en tournant à droite, sans avoir à traverser la rue.

Dans le sens Ouest-Est, le cycliste remonterait la rue à contre-sens le long d'une bande cyclable matérialisée. Ce dispositif léger, qui a fait ses preuves dans de nombreuses villes, est plus sûr, moins encombrant et moins cher. Vous noterez au passage la forme du panneau qui laisse le choix au cycliste d'utiliser ou non cette autoroute!